5월8일 Strait Times News 입니다. 

국회에서 교통부 장관인 Mr. Iswaran 이 발표한 내용 입니다. 

Category A(1600cc 이하) - 입찰숫자 24% 증가

Cagegory B(1600cc 이상) - 입찰숫자 15% 증가

위증가분 적용은 5월, 6월, 7월, 3개월동안 적용 됩니다. 

현재 COE, A 가격 $100,000 & B 가격 $120,000 로 가격이 매우 높아서, LTA 에서 앞으로 3분기이내 폐차 예정인 6,000 대의 자동차, 즉 6,000 개의 COE 숫자를 미리 당겨서 5월부터 적용 한다는 계산 입니다. 

5년 연장한 자동차가 5년만기가 다가오고 있으며, 더이상의 연장은 불가 하므로, 반드시 폐차될 예정이기 때문 입니다. 따라서 6,000개의 COE가 추가 될것이 확실하므로 이를 지금 COE 입찰에 반영 한다는 플랜 입니다. 

이번 임시 대책은 자동차 전체 숫자의 중가, 0% 자동차 증가 규칙을 위반하는 것은 아닙니다. 

COE 가격이 너무 높으므로, 정부에서 임시 대책을 내놓은 것입니다. 

입찰시 숫자가 증가하면, 가격이 내려가는 것은 당연한 것입니다. 

지금까지의 방법으로는 다음 3개월의 동안의 COE 입찰 숫자는, 지난 3개월 동안의 폐차된 자동차 숫자를 가지고 , 계산 하엿습니다. 하지만 이번 경우는 앞으로의 3분기 동안의 폐차될 예정인 자동차 숫자를 미리 가져와서 반영한다는 것입니다. 

COE 가격이 높아지면 물가 상승의 요인이 되고, 불만이 늘어나는 요인이 됩니다. 

다음 3개월 동안의 COE 가격은 일시적으로 하락할 것이므로, 자동차 구매를 생각 하시는 분들은 주의해서 관찰 하시기 바랍니다. 일시적으로 가격 하락이 있을 것으로 생각 됩니다.

하지만 교통부 장관의 발표에 따르면, 싱가폴 사람들의 소득이 계속 상승하고 있고, 자동차에 대한 수요는 계속 유지되고 있으므로, 장기적으로 COE 가격도 상승할 것으로 예상 됩니다.