자동차 시장에 신선한 충격 입니다.

COE 숫자가 증가할 것으로 모두 기대 하였으나, 숫자는 줄었습니다.

아래 도표 참조

폐차 숫자 1월 - 3월 : 총 32,177 대 / 4월 - 6월 : 총 30,239대 (아래 자동차 월간통계를 참조 바람)

4월, 5월, 6월 (이분기)의 폐차 숫자를 합하여, 다음 3개월 (8월, 9월, 10월) 간의 COE 숫자를 정하게 됩니다.

일분기보다 이분기의 폐차 숫자가 줄어 들었으므로, 다음 3개월 동안의 COE 입찰 숫자도 줄어들게 됩니다.

숫자가 늘어날 것으로 기대 하였으나, 많은 사람들이 COE 연장 (5년 혹은 10년)을 선택하여

폐차 숫자가 줄어 들었기 때문 입니다.

LTA 발표에 따르면 일분기에 폐차에 해당하는 자동차의 20%가 COE 를 연장 하였다고 합니다.

1600cc 미만의 자동차는 10년 폐차시 돌려받는 세금이 많지 않으므로, COE 연장시 부담이 적습니다.

폐차를 하지 않고 COE 를 연장 할 경우 돌려 받는 세금을 돌려 받지 못합니다.

COMMERCIAL (대부분 로리, CARGO VAN) 은 처음부터 10년 폐차때 돌려받는 세금이 없습니다.

따라서 많은 사람들이 COE 를 5년 연장 하였습니다.

COE 연장은 과거에는 미미한 숫자 였는데, 지금은 하나의 흐름으로 굳어지고 있습니다.

오래된 자동차가 많으면, 흥하는 비지니스는 자동차 수리업 입니다.

지난해, 올해 자동차 수리업체들이 늘어나고 있습니다. 

두가지 예측이 시장에 있습니다.

COE 숫자가 감소로 발표 되었으므로, COE 가격은 올라갈 것이다.

따라서 많은 사람들이 COE 가격이 오르기 전에 COE 연장을 서두를 것이다.

(COE 연장은 10년 폐차 6개월 전부터 가능)

COE 가 올라가면 새차를 사기가 더 부담 스러워 지므로, 더 오르기 전에 COE 를 갱신 해서 자동차를 5년 더쓰자는 생각 입니다.

이 경우 폐차 숫자가 감소할 것이므로, 다음 COE 숫자 발표(10월 중순)시 숫자가 더 감소 할것이다.

악순환이 이어질 것이다.

다른 예상으로, 전체적인 COE 숫자는 크게 감소 되지 않는다 . 일년치 COE 를 볼경우, 지난해 보다 숫자가 많다.

싱가폴 경기도 좋지 않고, 세계적인 불황이므로 COE 가격은 예상 만큼 올라가지 않을 것이다.

어느 예측이 맞을지는 좀더 두고 봐야 할것 같습니다.

COE 연장을 원하시면 서둘러 하시는 것이 좋을 것 같습니다.

싱가폴 자동차 시장은 매 2주마다 분위기가 달라지는 변동이 심한 곳 입니다.

자동차 판매상들도 COE 예측 하느라 머리가 아프다는 이야기를 많이 합니다.

정부의 발표에 따라 시장이 움직이며, 사람들도 예민하게 반응 합니다.