Good News 94 (Aug. 2013)

1.       한국인 3명 사망 – 싱가폴 교통사고
2.       NATIONAL DAY RALLY
3.       COE 가격 상승 / 부동산 하락
4.       유투부 동영상 상속절차

1.       한국인 3명 교통사고 사망 – 고인의 명복을 빕니다.

지난 8월10일 CTE 에서 일어난 교통 사고로 한국인 가족 3명이 사망 하였습니다. 참으로 안타가운 일입니다. 13년전 IKEA 앞을 건너던 한국인 일가족 3명이 교통사고로 사망한 사건이 떠올랐습니다. 지난해 부터 교통사고 뉴스가 계속 증가하여, 여러분들께 교통사고 주의를 당부하는 이메일을 여러번 보내드렸습니다.

도로에서 고장(펑크) 혹은 사고가 발생하면 제일먼저 하셔야 할 일을, 자동차 고장 표지판 (VEHICLE BREAKDOWN SIGN)을 자동차 뒤 약 20미터에 세우도로록, 싱가폴 교통 법규는 규정하고 있습니다. 삼각형 플라스틱으로 된 표지는 법정 비품이므로, 어느 자동차든 항상 가지고 다녀야 합니다. 신차를 받으시면, 반드시 있습니다. 싱가폴은 밤거리가 밝은 편입니다만, 그래도 고속도로상에서 고장이 났을때 사고 표지판을 설치하지 않으면, 특히 야간일 경우 다른 운전자가 보지 못할 수가 있습니다. 이번 사고의 경우도 사고 표지판이 설치 되지 않았습니다. 자동차가 고장이 났을때, CHEVRON MARKING (도포표면에 V 자 모양의 힌선이 그려진 부분)에 자동차를 세우지 마시고, 노견, 갓길 (ROAD SHOULDER) 에 자동차를 세우시기 바랍니다. CHEVRON MARKING 은 도로의 흐름이 갈라지는 부분을 표시하는 것으로, 예를 들면, 고속도로 상에서, 하나의 차선이 계속 직진하는 차량의 흐름과, 옆으로 고속도로를 빠져 나가는 도로의 흐름으로 갈라지는 부분에 V 자형 힌선이 그려져 있습니다. 길을 잘못들어 직진하는 자동차가 갚자기 CHEVRON MARKING 을 건너, 고속도로를 빠져 나가는 방향으로 갑자기 틀경우, 위험한 상황이 발생 합니다. 법적으로는 CHEVRON MARKING 에는 어떠한 자동차도 정지 하지 못하며, 지나가도 안되는 장소 입니다. 싱가폴은 무조건 안전하다고 생각 하시는 분들이 있습니다만, 도로상에서 교통사고가 늘어나고 있으며, 사상, 사망자가 발생하고 있으므로 주의를 당부 드립니다.

최근 교통사고 리스트

7월23일 ; ECP 상에서 교통사고 발생, 3중충돌, 4명부상

8월5일 : PIE 상에서, 자동차 로리 버스 충돌, 9명 부상

8월10일 : 택시 자동차 사고, 운전자 사망

8월10일 : CTE 상에서 한국인 가족 3명 사망

8월14일 : SEMBAWANG ROAD, 로리, 승용차 충돌, 2명부상

싱가폴에 자동차 사고가 늘어나고 있으며, 이전과는 달리 높은 스피드 상에서 사고가 발생 하므로, 사상, 사망자가 발생하고 있습니다. 어떤분은 F1 자동차 경주를 싱가폴에서 시작 한후, 젊은층들이 과속을 많이 한다는 지적을 하셨습니다.

2.       NATIONAL DAY RALLY

싱가폴 독립 기념일 일주일 후, 일요일 저녁이면 NATIONAL DAY RALLY 란 행사가 있습니다. 싱가폴 수상이 행정부, 입법부의 중요 인사들 및 초청된 시민들을 참석 시킨 가운데, 싱가폴의 문제점에 대한 설명, 새로운 정책, 정부가 설계하는 대형 프로젝트를 설명하는 자리 입니다. 이번 행사는 지난 20년 동안 매년 개최 한 싱가폴 국립대학 강당이 아닌 싱가폴 전문대학 강당에서 개최되었습니다.

4가지 항목으로 요약하면, 교육정책 , HDB 아파트 구입, 의료복지정책, CHANGI AIRPORT (PAYALEVAR AIRPORT), CONTAINER TERMINAL의 TUAS 이전,

-              교육정책은 EVERY SCHOOL = GOOD SCHOOL, 모든 학교가 좋은 학교 사랑받는 학교로 만듬. 초등학교 입학시 각 학교별로 40명은 그 학교와 연관이 없는 자녀들에게 입학 허용. 싱가폴 학부모들의 큰 고민 거리인, PSLE 시험제도의 개선,개인의 성적을 통보하지 않고, 약 4개의 등급으로 분할하여 레벨만 통보함. 내년부터 시행 예정임
 
-              HDB 는 처음 구입하는 사람들에게 $20,000 의 정부 지원금 , $6,000 의 군필자 지원금을 지불 하도록 하여, 누구나 구입 가능 하도록 함. HDB 이자율로 낮게 적용함. CPF 납부금을 더 많이 사용 할수 있도록 허락함.
 
-              MEDISHIELD LIFE, 싱가폴 국민들을 위한 기초 의료보험인 이 보험의 혜택을 높이고, 90세까지의 나이제한을 철폐하며, PRE-EXISTING CONDITION (보험가입 이전부터 고객이 가지고 있는 질병 혹은 휴유증)을 배상에 포함시킴.
 
싱가폴 CPF 구좌를 가지신 분들만이 가입 가능한 기초 의료보험으로 큰 병원비 배상을 목적으로 하는 의료보험의며, 현재 NTUC및 GREAT EASTERN 두 회사에서 CPF의 승인을 받아서 이 보험을 판매 하고 있습니다. MEDISHELD LIFE  의료보험에 대하여 라디오, 신문등을 통하여 국민들의 의견 청취 및 여론 조사를 하고 있습니다만, 당장 실시는 어려우며, 시간을 가지고 의견이 모아지면 업그레이드 한다는 뉴스가 신문에 실렸습니다.
그렇지 않아도 금년 초 MEDISHEIELD 에 대한 혜택이 업그레이드 되었으며, CPF 에 승인을 받은 의료보험 모든 상품의 보험료가 상승 되었습니다. MEDISHEDL 란 말을 사용 하지 않는 HEALTHSHIELD 등등의 상품도 기본적으로 MEDISHELD 의 혜택이 포함 되는 상품 이어야 하므로, 싱가폴의 CPF의 승인을 받은 모든 의료보험료가 상승 하였습니다. 따라서 금년에 다시 보험료를 올리기는 어려울 것으로 생각 되며, 추진 된다 하여도 내년도에 가능 할 것으로 생각 됩니다.
 
한가지 이 부분에 대하여 주목하는 점은, 싱가폴 수상도 지적 하신 바와 같이 의료복지가 매우 시급하며, 중요하다는 점입니다. 그리고 의료비가 계속해서 상승하고 있으므로, 그에 맞는 혜택을 만들지 않을 수 없다는 점입니다. 혜택이 올라감에 따라 보험료 상승도 피할 수 없다고 언급 하셨습니다. 의료비 상승은 싱가폴 만의 문제가 아닌 모든 나라의 문제입니다.
 
-              CHANGI AIRPORT : 싱가폴의 공항 이용객 수가 현재 6천6백만명(년간)이라고 합니다. 터미널 4, 터미널 5를 완성하며, 활주로 한개를 추가하여, 이용객수를 8천8백만명으로 늘린다는 계획 입니다. 인구 5백만인 나라에서 이런 거대한 공항을 운영하고 있다는 것은 대단한 성과 입니다.
 
TERMINAL 1 앞쪽 주차장 시설을 PROJECT JEWEL (싱가폴 보물) 란 명칭의 큰 실내 공원을 완성하여 싱가폴 공항을 이용하는 외국인들에게 깊은 인상을 남긴다는 계획 입니다. 발표된 디자인은 유리로된 둥근 건물로, 가운데 천정에서 폭포수가 내려오는 디자인 입니다. 싱가폴은 국가를 대표하는, 상징하는 계획을 세울때, 항상 공원을 먼저 생각한다는 점입니다. GARDENS BY THE BAY도 공원이며, 동물원, 새공원, EAST COAST PARK, 거주구역 빈자리에 있는 수많은 공원등등, 공원에 대한 애착이 대단하다는 생각 입니다.
 
현재 공군에서 사용중인 PAYA LEBER AIRPORT 를 CHANGI AIRPORT 의 남쪽으로 이전하고, 빈 공간에 거주 지역을 세운다는 계획 입니다. CHANGI AIRPORT 남쪽, TANAH MERAH FERRY TERMINAL 옆쪽, 빈 공간을 공군 비행장으로 개발 한다는 계획 입니다.
 
컨테이너 터미널 (BRANI TERMINAL, KEPPEL TERMINAL, PASIR PANJANG TERMINAL) 을 미래에 TUAS 로 이전 한다는 계획 입니다. 이전한 기차역 빈공간을 포함하면 넓은 공간을 새로운 도심 개발지로 사용 할 계획 입니다. 공군 비행장 이전 및 컨테이너 터미널 이전건은 아직 TIMETABLE 이 작성되지 않은것 같습니다. 이이전건에 대해서는 잠시 언급만 하시고, 세부 사항을 언급하지 않으셨습니다. 좀더 시간이 필요하므로, 다음 정부로 공을 미루시는 느낌 입니다.
 
 
-              예전과 다름없이 이총리는 2시간동안 진행되는 발표에도 가지고 나온 자료를 보지 않고 모두 암기한 상태에서 막힘없이, 유머를 섞어가며 논리 정연한 발표를 하였습니다. 정확한 수치, 정확한 순서대로 이렇게 발표 한다는 것은, 참 많은 준비를 하셨음을 느낄 수 있습니다.
 
이전 관례대로 NUS 국립대학 강당을 이용하지 않고, 다른 좋은 장소가 많이 있음에도, ITE (2년제 전문대) 강당을 이용한 것은 파격적입니다. 아마도 소외계층을 끌어안는 모습을 보여주기 위한 제스쳐가 아닌가 생각 됩니다. 그리고 현 총리를 지역구인 ANG MO KIO 에 있다는 점도 작용한 것으로 생각 됩니다.
 
지난 10년동안 이 행사를 지켜 보았습니다. 예전과 다른 점이라면, 이 총리의 나이든 모습을 숨길 수 없다는 점이었습니다. 지난 행사때는 발표도중 한두번만 물을 마셨습니다만, 이번에는 5번이나 물을 마셨습니다. 그리고 잠시나마 감정이 올라오는 모습을 보이 셨습니다. 세월의 흐름은 누구도 막을 수 없다는, 옛말을 생각해 보았습니다.
 
강단 좌석, 첫줄 중앙에 현 MENTOR 인 고척동 전임 수상이 계셨고, 그분의 좌측에 현 국회의장인 하리마 야콥, 그리고 오른쪽에 차기 수상으로 유력시 되는 데오치현 장관, 그 옆으로 호칭여사가 있었습니다. 지난해까지도 참석 하셨던 이광요 전수상은 이번에는 참석하지 않으셨습니다.

3.       COE 가격 상승세 / 부동산 가격 하락
 
COE 가격 상승세
COE 숫자를 늘렸음에도, 가격은 내리지 않고 오르고 있습니다. 이유는 COE 제도에 대한 변경과 업그레이드, 즉 근본적인 변화가 있을 것이라는 소식에, 자동차 구매를 미루던 분들이 구매를 서두르고 있습니다. 어떠한 형태로 제도 개선을 하든지, 자동차 구매는 더 어려워질 것으로 예측하기 때문 입니다.
 
8월21일 종료된 COE 가격표를 보면, 1600cc 미만과  1600cc 이상의 카테고리가 같은 가격으로 입찰종료 되었습니다. 소형차가 대형차와 같은 액수의 세금을 내고 있다는 결론 입니다. 이 부분이 요즈음 싱가폴 사회에서 많은 관심을 받고 있는 부분 입니다. 이 부분에 대한 불만이 해소되는 방향으로 새로운 COE 제도가 개선될 것으로 생각 됩니다. 다른 한가지는 일전 설명드린 바와 같이 자동차 한대 이상을 소유한 가정에 대한 COE 차별화, 그리고 COE 등급 결정시 자동차의 엔진 용량이 아닌 자동차 원가에 기반을 두는 방향으로 세분화 입니다.

부동산 가격 하락세

싱가폴의 대형 부동산 개발 회사인 CDL(CITY DEVELOPMENT LIMITED) 의 회장인 MR KWEK LENG BENG 는 싱가폴의 부동산 가격은 앞으로 12개월동안 5% 하락 할 것이라고 인터뷰상에서 이야기 하였습니다. 싱가폴 부동산이 추락, 폭락 할 것으로는 보지 않는다고 하였습니다. 이분의 뉴스가 최근 화재 거리가 되고 있습니다. 이분은 또, 현재와 같은 높은 가격으로 입찰을 통하여 땅을 구입하는 것은 잘못하면, 자살행위가 될수도 있다는 경고를 하셨습니다. 부동산 개발 회사의 회장인 분이 이런 강경한 어조로 부동산 시장에 대한 언급을 하셨다는 것이 놀랍습니다. 이분이 말씀하신 5% 하락이란, 우리와 같은 소시민에게는 그 이상의 수치로 해석해서 이해해야 좋을 것으로 생각 됩니다.

싱가폴의 새로지은 개인주택 (콘도)의 거래숫자가 73% 감소 하였다는 뉴스 입니다. 싱가폴 URA (URBAN REDEVELOPMENT AUTHORITY) 에서 발표한 수치 이므로, 확실한 통계입니다. 계절적인 요인이라기 보다는 하향세가 나타나기 시작 한 것으로 시장을 이야기 하고 잇습니다. 오차드 주변 고급 주택들의 가격 하락세가 진행되었으며, 렌트비도 내려가고 있습니다.

4.  유투부동영상

최근 싱가폴의 상속절차와 유언장 작성에 관한 동영상을 올려 놓았습니다.

www.youtube.com 에서 “싱가폴 스토리”를 서칭 하시면 아래 동영상을 보실 수 있습니다.

정기예금 / 생명보험 이용 사례 / 생명보험 구입 이유/ 암보험/ 연금보험/ 의료보험/ 사무실 보험/ 생명보험안내/ WICA 보험 / 유언장 작성 및 상속절차 /

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