ㅡ 추가로, 주유소에 들어가면 카운터에 먼저 찾아가서 주유기 번호를 말해주고, 선금(50링깃 정도)를 먼저 주어야 주유기가 작동된다. 주유가 다 끝나면, 선금에서 초과액 또는 차액을 다시 정산한다.


5. 조호바루 운전시 주의할 점
ㅡ 차선 도색이 흐린 곳이 군데 군데 있다.
: 싱가폴에서도 종종 운전을 하곤 했었지만, 싱가폴 도로 인프라에 비하면, 조호바루의 도로 인프라는 아직 많이 열악한 편이다.
차선 도색도 제대로 정비되지 않은 곳도 군데군데 있어서 특히 야간 운전시 주의해야 한다.

ㅡ 본선으로 합류하는 차선이 짧은 편이다.
: 개인적인 느낌 일 수도 있지만, 본선으로 합류하는 준비 차선들이 너무 짧은 것 같다. 그래서 본선 진입시 각별히 주의해야 한다.

ㅡ 여기저기서 튀어 나오는 오토바이들
: 사이드 미러에 안보이는듯 해서 깜박이를 넣고 차선을 바꾸려는데, 갑자기 오토바이가 슝~ 하고 지나가서 깜짝 놀란 순간이 몇번 있었다. 언제ㆍ어디에서 운전을 하든 오토바이는 정말 조심해야 한다.

ㅡ 운전석이 오른쪽에 있어서 늘 진입 차선에 주의해야 한다.
: 이제는 싱가폴이나 말레이시아에서 운전하는것에 많이 익숙해졌지만, 처음 운전석이 오른쪽인 상황에서 운전을 했을 때, 도로상황에 적응하는 것이 그리 수월하지는 않았던 것 갔다.
혹시라도 조호바루나 말레이시아에서 처음 운전을 하게 된다면, 항상 여유롭게 차분히 주위를 살피면서 안전운전해야 한다.